碩輝網絡貿易有限公司が運営するBLDB（ビルディングブロック）は2026年9月7日、SEMTO ENGINEの新商品『ST-NF2／FS-L200AC 7cc直列2気筒4ストロークエンジン組立キット』の販売開始を発表しました。ST-NF2／FS-L200ACは、未組立の部品から直列2気筒エンジンを組み上げ、完成後にグロー燃料で始動を確認できる実動モデルです。
展示用モデルとは異なる実動エンジン
エンジン模型には、外観を再現した展示用モデルと、燃料や点火を使って動作を確認する実動モデルがあります。ST-NF2／FS-L200ACは後者にあたり、組み立て、燃料の準備、始動、調整までが一つの体験として設計されています。これまで販売されてきた金属製メカニカルモデルにくわえて、直列2気筒という異なるレイアウトの実動エンジンがシリーズにくわわりました。V型エンジンとは異なるクランク機構やバルブ駆動を、部品の配置から確認できる構成です。
直列2気筒4ストロークSOHCの仕様
ST-NF2／FS-L200ACは、総排気量7ccの直列2気筒エンジンです。1気筒あたりの排気量は3.5ccで、ボア16.6mm、ストローク17.0mmのロングストローク設計を採用しています。
エンジン形式は4ストロークSOHCで、ピストンの往復運動、コンロッドとクランクシャフトの連動、吸気と排気を制御するバルブ機構を、組み立て工程に沿って確認できます。回転数の目安は4,000〜16,000rpm、公称出力は0.6PSです。組み付けの順序、締め付け、潤滑、燃料供給、始動前の点検が、動作の確認に関わります。
デュアルタイミングベルトによる動力伝達
ST-NF2／FS-L200ACは、2本のタイミングベルトを使って動力を伝達します。タイミングベルトはクランクシャフトの回転をバルブ機構へ伝える部品で、取り付け方向と張り具合の確認が必要です。高回転時の歯飛びを抑える設計とのことです。組み立て時には、ベルトの位置、歯のかみ合わせ、回転時の干渉を確認し、無理な力をかけて調整しないことが求められます。内部が見える状態で組み上げるため、ベルトとプーリーがどのように回転を伝えるかを観察できます。
480ブラシモーターによる電動スターター
始動方式は、480ブラシモーターを使う電動スターター方式です。推奨始動電源は7.4Vの2Sリチウムバッテリーです。グロープラグにはF型4ストローク用を使用し、対応する点火モジュールが必要になります。
空冷と混合潤滑
冷却方式は空冷です。水冷用ラジエーターやポンプを必要としない一方、運転時には周囲の空気が流れる場所を選び、熱がこもらないようにする必要があります。潤滑方式は混合潤滑方式です。燃料とオイルの種類、混合比、使用量は、付属の説明書とメーカーが指定する条件に従う必要があります。ガソリンには対応しておらず、指定外の燃料を使用すると、始動不良や部品損傷につながる可能性があります。
CNC加工アルミ合金のボディとサイズ
主要部品にはCNC加工を施したアルミ合金を使用し、表面をアルマイト処理で仕上げています。本体サイズは約112×90×92mm、本体重量は約535gです。小型のため作業台や模型棚に置きやすい寸法ですが、始動時には燃料、排気、回転部のための空間が必要です。展示する場合は、エンジン本体を安定させ、落下や転倒を防げる台を選ぶ必要があります。
製品仕様
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| ブランド | SEMTO ENGINE |
| モデル | ST-NF2／FS-L200AC |
| 形式 | 直列2気筒・4ストローク・SOHC |
| 総排気量 | 7cc（3.5cc×2） |
| ボア | 16.6mm |
| ストローク | 17.0mm |
| 回転数 | 4,000〜16,000rpm |
| 公称出力 | 0.6PS |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 潤滑方式 | 混合潤滑方式 |
| 始動方式 | 480ブラシモーターによる電動始動 |
| キャブレター | シングルキャブレター |
| 使用燃料 | ニトロメタン20〜25％配合のメタノール系グロー燃料 |
| 推奨始動電源 | 7.4V（2S）リチウムバッテリー |
| 本体サイズ | 約112×90×92mm |
| 本体重量 | 約535g |
| 推奨年齢 | 14歳以上（未成年者は保護者または経験者の監督下で使用） |
使用前の安全確認
ST-NF2／FS-L200ACは燃料を燃焼させて作動する実動エンジンであり、玩具ではありません。換気の悪い室内では始動を避ける必要があります。燃料は火気や高温部から離して保管し、運転時は本体を安定した台へ固定する必要があります。回転部、高温部、排気、燃料の取り扱いには十分な注意が必要で、保護メガネの着用が推奨されています。未成年者が使用する場合は、保護者または経験者による監督が必要です。
RCカー、RCボート、カスタム模型に搭載する場合は、取り付け台、冷却、排気、燃料系統の調整が必要で、すべての車体への適合を保証するものではありません。キットには小さな金属パーツや工具が含まれているため、使用前には対象年齢と安全上の注意事項の確認が必要で、安定した作業スペースでの組み立てが求められます。
3つの構成と付属品、購入時の確認事項
スターター、点火モジュール、グロープラグ、バッテリー、燃料タンクなどの付属の有無は、選択する商品バリエーションによって異なります。
エンジン本体を中心に組み立てたい場合は「エンジン模型」、始動に必要な基本部品をまとめて確認したい場合は「エンジン模型＋エンジン始動キット」、台座まで含めて展示環境を整えたい場合は「エンジン模型＋エンジン始動キット＋台座」を選択します。
注文前には、商品ページでこれら3つの違いを確認する必要があります。各バリエーションの価格、在庫、付属品は、購入時点の公式オンラインストアの表示が基準になります。
公式オンラインストアの「金属エンジンモデル」コレクションでは、直列2気筒、V型エンジンなど各種動力機構を備えたモデルをまとめて紹介しており、気筒数やエンジン形式にくわえ、燃料方式、冷却方式、始動方式、完成品か組立キットかを比較して選べます。ST-NF2／FS-L200ACは、7ccの直列2気筒と空冷構造を備えた新しい選択肢として、このコレクションにくわわりました。
- 商品ページ：https://bldb.jp/products/semto-st-nf2-fs-l200ac-inline-twin-engine-kit
- 金属エンジンモデルコレクション：https://bldb.jp/collections/engine-models
- 公式オンラインストア：https://bldb.jp/
